Vous êtes près du lave-linge, vous regardez dehors et vous vous dites : cette voiture pourrait avoir un peu plus de caractère. Pas une nouvelle couleur, pas un covering. Simplement une bande. Quelque chose qui montre que la personne au volant prend sa voiture au sérieux. Ce sentiment, nous le connaissons bien ici, car c'est précisément la raison pour laquelle les bandes décoratives ne sont pas passées de mode depuis des décennies.
Qu'est-ce que le striping sur une voiture, au juste ?
Le striping consiste à appliquer une ou plusieurs bandes décoratives sur votre voiture, généralement le long des côtés, du capot ou du toit. Il peut s'agir d'une fine pin-stripe de quelques millimètres, mais aussi d'une large bande graphique qui suit toute la ligne latérale de votre voiture. Le matériau est presque toujours un film autocollant ou du vinyle, parfois peint, mais cette dernière option n'est pas à la portée de la plupart des particuliers.
Nous voyons souvent des gens penser que le striping est réservé aux muscle cars classiques ou aux anciennes voitures américaines. Pourtant, une élégante bande noire sur une Golf blanche ou une Audi A3 rouge peut faire la différence entre une « voiture de leasing ordinaire » et la « voiture de quelqu'un qui en prend soin ».
Quels types de striping existe-t-il pour votre voiture ?
En gros, il existe trois variantes :
Le pin-striping est la variante la plus étroite, parfois peinte à la main par un véritable artisan avec un pinceau long. C'est de l'artisanat, et cela se reflète aussi dans le prix. Pour la plupart des gens, le striping en film est l'alternative qui offre un résultat tout aussi esthétique lorsqu'il est appliqué soigneusement.
La bande décorative en rouleau est l'option la plus utilisée par les bricoleurs. Vous achetez une bande de vinyle sur mesure, vous la collez le long du côté et c'est terminé. Cela semble simple. Et ça l'est, si vous savez ce que vous faites. Sinon, consultez notre article sur le striping en rouleau pour votre voiture : quand est-ce efficace et quand cela ne l'est pas ?, car il existe des situations où le résultat ne correspond tout simplement pas à ce que vous aviez imaginé.
Le striping graphique va plus loin qu'une simple ligne. Pensez aux flammes, aux bandes de course sur le capot ou à une combinaison de bandes larges et étroites. C'est le domaine du film découpé sur mesure, qui demande un peu plus de précision lors de l'application.
Faire soi-même le striping de sa voiture : de quoi avez-vous besoin ?
Un dégraissant, un vaporisateur rempli d'eau et de liquide vaisselle (c'est ce qu'on appelle la « pose humide »), une raclette en caoutchouc rigide et de la patience. Ce dernier élément est l'outil le plus sous-estimé. Quand on se dépêche pour poser du striping, on le colle de travers. Et une bande posée de travers est pire que pas de bande du tout.
Étape par étape :
- Nettoyez soigneusement la surface avec un dégraissant. Aucune empreinte de doigt ni trace de cire.
- Mesurez la position à l'aide de ruban de masquage comme repère. Utilisez deux points de référence afin que votre bande reste parallèle à la ligne de la portière ou au bas de caisse.
- Pour les autocollants larges : appliquez-les à l'eau. Pour les pin-stripes étroites : appliquez-les à sec et déterminez immédiatement leur position.
- Appliquez le film du centre vers les extrémités et chassez les bulles d'air vers l'extérieur avec la raclette.
- Retirez lentement le ruban de masquage ou le film de transfert en formant un angle de 45 degrés.
- Pressez une nouvelle fois fermement les bords, en particulier au niveau des courbes.
Pour avoir une bonne idée de ce qui est possible le long du côté de votre voiture, consultez également notre article sur le striping latéral pour voiture. Nous y expliquons plus en détail comment déterminer la ligne qui convient à votre carrosserie.
Qu'est-ce qui donne au striping un aspect bon marché ?
Bonne question, car c'est là que beaucoup de gens se trompent. Les principaux responsables sont les suivants :
Une couleur qui ne convient pas à la voiture. Une bande arc-en-ciel sur une voiture gris anthracite est un choix, mais pas toujours un bon choix. Le contraste est permis, voire nécessaire, mais il doit s'accorder avec le reste de la voiture.
Une largeur inadaptée. Une bande trop étroite sur un grand SUV disparaît tout simplement. Une bande trop large sur une petite voiture à hayon la fait paraître plus petite, pas plus grande.
Des extrémités mal finies. La bande s'arrête quelque part, le bord se décolle légèrement ou une bulle d'air apparaît. Ce sont ces détails qui font la différence entre « boutique de tuning de 2003 » et « choix réfléchi ».
Texte personnalisé ou logo comme élément de striping
Certaines personnes veulent plus qu'une simple ligne. Un nom sur la portière, un texte le long du bas de caisse, quelque chose qui rende vraiment la voiture personnelle. C'est possible. Un autocollant de portière avec texte personnalisé en est un bon exemple : vous décidez de ce qui y figure, et nous veillons à ce que le résultat soit impeccable.
Nous constatons que les combinaisons fonctionnent bien : une bande décorative élégante comme base, puis un nom ou un court texte sur la portière comme accent. C'est comme avec un beau vêtement. La bande est le motif, le texte est le bouton de manchette.
Combien de temps le striping tient-il sur une voiture ?
Un vinyle de qualité d'une bonne marque tient en moyenne cinq à sept ans à l'extérieur, à condition d'être correctement appliqué et de ne pas passer chaque jour dans une station de lavage. Les stations de lavage automatiques équipées de brosses rotatives sont l'ennemi de tout autocollant posé sur une voiture. Tous les professionnels du film automobile le savent, et maintenant vous aussi.
Vous souhaitez en savoir plus sur le vaste univers du striping automobile ? Nous avons rédigé un article récapitulatif séparé à ce sujet : striping automobile : donnez une ligne marquée à votre voiture. Nous y expliquons également pourquoi certaines bandes soulignent la ligne de la carrosserie tandis que d'autres la cassent.
Le striping convient-il à toutes les voitures ?
Presque toujours, mais il existe des exceptions. Les carrosseries très ondulées ou présentant des plis profonds rendent la pose de bandes droites difficile. La bande ne suit pas automatiquement la ligne, et le film a ses limites lorsqu'il s'agit de courbes extrêmes. En cas de doute, envoyez-nous une photo. Nous y jetterons un coup d'œil et vous dirons honnêtement si cela peut fonctionner ou non.
Une peinture ancienne oxydée ou endommagée pose également problème. Le striping adhère à la peinture, il ne la traverse pas. Si la peinture n'adhère pas correctement, l'autocollant ne tiendra pas non plus. Donc d'abord la peinture, puis la bande.
Questions fréquemment posées
Combien coûte le striping sur une voiture ?
Cela dépend fortement du type de striping, de la longueur et du fait que vous le posiez vous-même ou que vous le fassiez poser. Une simple bande décorative en rouleau est disponible pour quelques euros seulement. Un striping graphique découpé sur mesure ou une pose professionnelle coûte davantage. Consultez notre site pour connaître les options et les prix actuels.
Puis-je poser moi-même du striping sur ma voiture ?
Oui, et cela se passe très bien si vous préparez correctement la surface. Nettoyez-la soigneusement, mesurez la position à l'aide de ruban de masquage comme guide et prenez votre temps. Le pin-striping étroit se pose à sec. Pour les bandes larges, utilisez une solution plus humide avec un peu de liquide vaisselle dans l'eau, afin de pouvoir les déplacer.
Comment retirer le striping de ma voiture ?
Avec un décapeur thermique ou un sèche-cheveux ordinaire, chauffez le film afin de décoller l'adhésif. Retirez ensuite lentement le film en formant un angle peu prononcé. Éliminez les résidus de colle avec un dégraissant ou de l'alcool isopropylique. Ne grattez pas avec un couteau aiguisé, car vous risqueriez de rayer la peinture.
Quelle couleur de striping convient à ma voiture ?
Une règle générale qui fonctionne : choisissez une couleur déjà présente quelque part sur votre voiture, comme la couleur des jantes, des étriers de frein ou des détails intérieurs. Le noir et le blanc fonctionnent avec presque toutes les couleurs. Le rouge sur le noir est un classique. Méfiez-vous des couleurs trop proches de celle de votre peinture : le contraste disparaît et vous aurez collé votre bande pour rien.
Le striping endommage-t-il la peinture de ma voiture ?
Normalement, non. Un vinyle de qualité protège même légèrement la peinture contre les petits gravillons et les rayons UV. Lorsqu'il est retiré après de nombreuses années, une différence de couleur peut exceptionnellement apparaître, car la peinture située sous le film n'a pas subi de décoloration. Il ne s'agit pas d'un dommage de la peinture elle-même.